海鲜配送企业在日常经营中会遇到缺乏优质运力资源、业务谈判处于劣势、运营资金周转困难这三个突出问题。但是，配送服务具有增值特性，可以通过互联网化手段优化配送单证和运力管理，实现物流要素的透明连接，可适度解决配送企业的三个问题。

海鲜配送型企业是为货主客户提供配送服务，以运费为主要经营收入的企业。通过相关因素的透明连接，突破企业经营管理的难题，最终实现企业的变革和升级。配送服务通过实现货物位置的有效移动来实现附加值，而且这种附加值包含在制造业的附加值和商贸流通业的附加值中。价值是将商品从产地转移到消费地，从而实现商品的利用价值。

因此，配送服务的增值空间由产地和消费地的距离决定，由发货方和收货方的距离，即制造商和用户的距离决定。通俗地说，假设每“吨公里”的运费是固定的，最终的运费总额由配送距离决定。在运费总额不变的条件下，配送时间越短，配送效率越高，反之越低。也就是说，配送服务的增值效率需要从时间的角度进行考察。在发货方和收货方明确的情况下，配送距离是固定的，配送过程的行驶速度也有上限值，因此配送服务的附加值效率总是有最大的极限值。

配送服务的附加值包括在制造业附加值和商贸流通业的附加值中。运费的来源是商品的销售。原材料和零件的运费、成品的运费都从商品的销售开始。制造企业必须进行成品流通，并支付运费。这个运费来自成品的出货销售，其附加值包含在制造中。商贸企业支付运费，运费的来源也来自商品销售，其附加值来自销售价格与进货价格的差额。

以上就是海鲜配送服务的增值特性介绍，感谢阅读。